《F1車隊經(jīng)理2022》將賦予您書寫震撼F1?世界的傳奇故事的機(jī)會。不論您是想延續(xù)一支傳奇車隊的歷史，將一支掙扎的后排車隊帶上巔峰，還是將一位未來新星召入麾下，我們細(xì)節(jié)精湛、貼近真實(shí)的游戲體驗(yàn)都能給予您前所未見的全局掌控力。

不論是在游戲還是現(xiàn)實(shí)中，每個賽季和每場比賽都有著屬于自己的獨(dú)特故事。我們在這里準(zhǔn)備了五個“如果……”的假設(shè)情景，為您在《F1?車隊經(jīng)理2022》中的游戲歷程帶來一些新鮮的點(diǎn)子。您想要嘗試達(dá)成全部的五個挑戰(zhàn)嗎？?

1) 費(fèi)爾南多·阿隆索 - EL PLAN

“我不知道‘El Plan’是什么這件事，可能也是‘El Plan’的一部分吧?！边@是費(fèi)爾南多·阿隆索去年底在接受西班牙電視采訪時，談及這個伴隨了他一整個賽季的短語時的原話。原本只是從社交媒體傳播起來的短語很快滲透到了圍場里，最終甚至在阿布扎比站登上了阿隆索的Alpine賽車尾翼?！癊l Plan”的真正魅力在于它并不存在，但是在《F1?車隊經(jīng)理2022》中，我們可以為它尋找一些含義……

您是否可以為西班牙人提供他競爭第三座車手總冠軍所需的一切資源？阿隆索回歸F1?之后的表現(xiàn)，已經(jīng)證明了他兩奪世界冠軍時的戰(zhàn)斗精神仍在。您能否助他奪得夢寐以求的第三冠？

坐上Alpine車隊領(lǐng)隊的職位，看看您是否能夠在阿隆索退役前將車隊發(fā)展為冠軍的有力競爭者。亦或者通過執(zhí)掌一支成功車隊，說服這位經(jīng)驗(yàn)豐富的老將另選東家，在平衡收支的同時，為他最后一次爭取勝利添磚加瓦。計劃成真總是好事，不是嗎？

2) 阿斯頓·馬丁 - 主場榮耀

阿斯頓·馬丁在豪華跑車以及其他汽車運(yùn)動領(lǐng)域家喻戶曉，但他們在F1?中的歷史可以說剛剛開始。此前，這家車廠在一級方程式比賽中僅有的亮相是1950年代參賽兩個賽季，直到他們以全新的英國賽車綠色涂裝，通過更名賽點(diǎn)車隊的方式在上賽季回歸。

這支車隊的總部與知名賽道銀石僅有一墻之隔。印度力量和喬丹車隊都曾經(jīng)使用過同一座車隊總部，但這些車隊從未在家門口的賽道奪冠。您能否作為阿斯頓·馬丁的車隊領(lǐng)隊，在《F1?車隊經(jīng)理2022》中彌補(bǔ)這一遺憾？

在強(qiáng)大財力與新老搭配的車手組合支撐下，阿斯頓·馬丁沙特阿美高知特F1車隊的目標(biāo)是進(jìn)入前排的競爭行列。借助明智的研發(fā)選擇和比賽日的冷靜頭腦，您也許可以讓這家傳奇英國汽車制造商，讓這座傳奇的賽車工廠在家門口拿下首場勝利。

3) 法拉利 - 法拉利車迷雙喜臨門

法拉利在意大利本土獲勝時，賽道周圍紅色觀眾的歡呼雀躍是永恒的經(jīng)典場景。法拉利的狂熱車迷又被稱作Tifosi，他們期望每個賽季都在意大利站的領(lǐng)獎臺最高處看到紅色戰(zhàn)袍的身影。不過，您能不能在一個賽季里兩次達(dá)成這樣的成就呢？

作為意大利的傳奇賽道，伊莫拉和蒙扎總是擠滿了熱情的法拉利粉絲。這兩處賽道都如同躍馬的主場，且恰好一同出現(xiàn)在2022年賽歷上，在這兩場比賽中取得勝利對法拉利來說價值無量。

法拉利在這個賽季的開局頗為強(qiáng)勢，所以只要管理得當(dāng)，這個目標(biāo)似乎觸手可及。如果以法拉利領(lǐng)隊的身份達(dá)成這一目標(biāo)，您走到意大利哪里都不需要自己掏酒錢了……

4) 丹尼爾·里卡多 - 我從未走遠(yuǎn)

在2021年意大利大獎賽令人振奮的奪冠之后，丹尼爾·里卡多在車隊通訊中這樣說到：“如果有人認(rèn)為我已經(jīng)走遠(yuǎn)了，我根本沒有走遠(yuǎn)。只是淡出了一小段時間而已?！?/p>

澳大利亞人很顯然已經(jīng)不打算繼續(xù)做賽場上的配角了。里卡多在他的職業(yè)生涯里已經(jīng)取得了不少的成就，但車手總冠軍的榮譽(yù)離他似乎依然很遙遠(yuǎn)。作為《F1?車隊經(jīng)理2022》中的一位車隊領(lǐng)隊，您能否改變他的生涯命運(yùn)？

執(zhí)掌邁凱輪車隊，將車手帶進(jìn)爭冠組行列，或者加入另一支車隊并將里卡多招至麾下，目的都是為了讓這項運(yùn)動里最受歡迎的車手獲得爭奪冠軍的機(jī)會?？偠灾覀兿Ｍ材車L嘗鞋子里的香檳酒。

5) 夏爾與亞瑟·勒克萊爾 - 兄弟情深

在《F1?車隊經(jīng)理2022》中，您不僅可以從其他F1?車隊招募車手，還能將F2?和F3?這兩大低級別方程式賽事中不斷涌現(xiàn)的青年才俊的一網(wǎng)打盡。這個賽季的F1?陣容中就有大量從這個體系中走出的車手，包括今年的爭冠熱門夏爾·勒克萊爾。

夏爾·勒克萊爾的弟弟，亞瑟·勒克萊爾目前已經(jīng)在F3?中初露鋒芒。這就引發(fā)了有趣的遐想：如果勒克萊爾兄弟在F1?中為同一支車隊效力呢？歷史上從未有兄弟在同一支車隊效力的記錄；邁克爾與拉爾夫·舒馬赫兄弟曾同場競技，但從未做過隊友。您是否會成為那位創(chuàng)下歷史的車隊領(lǐng)隊呢？

21歲的亞瑟是法拉利車手學(xué)院的一員，因此他在未來有可能前往紅色躍馬，但您也可以通過長期運(yùn)營一支車隊，將兄弟二人一起招募。招攬夏爾需要大量的資金投入，而年輕的亞瑟在F1?中站穩(wěn)腳跟需要時間的磨礪，但有這樣一對心有靈犀的兄弟組合，一切付出都將是值得的。希望這對兄弟組合不要產(chǎn)生太嚴(yán)重的內(nèi)斗問題……